في صناعة تسييل الغاز الطبيعي (LNG)، أصبحت مصبوبات الفولاذ الكربوني عالي القوة ذات درجة الحرارة المنخفضة LCC (ASTM A352 Grade LCC) اختيار المواد الرئيسية للمعدات الأساسية نظرًا لتكيفها الدقيق مع بيئة درجة الحرارة المنخفضة التي تبلغ -46 درجة مئوية. في مصنع الغاز الطبيعي المسال، تحتاج الصمامات وأجسام المضخات بدءًا من وحدة التسييل إلى نظام التخزين والنقل إلى تحمل الاختبارات المزدوجة لدرجة الحرارة المنخفضة والضغط العالي والتأثير المتوسط. إن ميزة التركيب لـ LCC تلبي هذا المتطلب بدقة - فالصلابة الممتازة في درجات الحرارة المنخفضة التي يتمتع بها عنصر النيكل بنسبة 0.20-0.50% تضمن عدم وجود خطر حدوث تشققات هشة في جسم الصمام وقلب الصمام عند فتح الصمام وإغلاقه بشكل متكرر عند -46 درجة مئوية. إن التصميم منخفض الكربون بنسبة .20.20% جنبًا إلى جنب مع تعزيز المنغنيز يمكّن المادة من الحصول على قوة شد تزيد عن 550 ميجا باسكال، وقادرة على تحمل حمل الضغط العالي أثناء نقل الغاز الطبيعي المسال (حتى 10 ميجا باسكال).
في التطبيقات العملية، تعمل صمامات LCC بشكل جيد بشكل خاص في خطوط أنابيب المخرج لصهاريج تخزين الغاز الطبيعي المسال: يمكن لأداء الختم الممتاز الخاص بها التحكم في معدل التسرب عند ≥1×10⁻⁶Pa · m³/s، وهو أقل بكثير من معيار الصناعة. أداء مقاومة التآكل الأساسي يمكن أن يقاوم تآكل الشوائب النادرة في LNG ويمنع قلب الصمام من التعثر. بالإضافة إلى ذلك، فإن قابلية اللحام وقابلية المعالجة لـ LCC متوافقة مع تصنيع الهيكل المعقد لمعدات LNG، مثل الوصلات الملحومة متعددة الأجزاء لأجسام المضخات الكبيرة. بعد الاختبار، يتوافق أداء التأثير في درجات الحرارة المنخفضة مع أداء المادة الأساسية، مما يضمن التشغيل المستقر طويل المدى لنظام الغاز الطبيعي المسال بأكمله في ظل ظروف درجات الحرارة المنخفضة ويوفر دعمًا موثوقًا لتخزين ونقل الطاقة النظيفة.